长安陷多重门问题门门无解

2019-06-15 04:05:48 来源: 盘锦信息港

长安陷多重门问题,门门无解

从去年开始发酵的长安福特“断轴门”事件,至今仍然没有尘埃落定的迹象。 继翼虎车型因断轴问题被召回后,日前,翼搏车型在中国汽车技术研究中心(以下简称中汽中心)的实车碰撞试验时也发生了断轴现象。对此,长安福特对《中国经营报》回应称:“我们了解到这个情况,目前正在调查。”但对于断轴原因、调查进展以及整改方案都未予回复,这让外界对长安福特存在的严重质量问题更添疑惑。 事实上,除了长安福特“双翼”车型的断轴烦恼之外,近期消费市场针对其主力销售车型——福克斯的投诉也出现迅猛之势。显然,长安福特当前所出现的各类问题并非偶然,在接二连三的产品质量问题背后,长安福特的产品及企业信誉度都受到了外界的强烈质疑,因此,这也使得长安福特在激进扩张过程中的隐忧逐一显露。 事故频发 在长安福特“双翼”均出现断轴之后,福克斯在一片质疑声中也同样未能幸免。 喧嚣多时的翼虎“断轴门”事件,随着长安福特在2013年底宣布因部分材料未达标准召回隐患车型而告一段落。不料,就在近段时间,长安福特的“断轴门”事件却再添“新秀”。 2月20日,长安福特旗下的另一款SUV车型翼搏1.5AT尊贵型在中汽中心的实车碰撞试验室内进行正面40%重叠可变形壁障碰撞试验,结果前轴断裂,引起现场媒体的一片哗然。据悉,此前中汽中心曾为很多合资企业、自主企业产品进行过相同的实车碰撞试验,但这种情况还是首次出现。 而令人疑惑的是,近一个月的时间过去了,对于这一情况,长安福特至今没有给出官方解释和事件调查进展。 其实,在汽车行业知名评论员张志勇看来,翼搏在实验室内发生的断轴现象与2013年消费者投诉的翼虎断轴情况性质大为不同。“车企送去进行检测的样品应该是经过千挑万选的,在这种情况下仍出现断轴现象,那就说明产品不仅仅是材料有问题,而应从产品设计或者研发的源头上调查产品质量的问题所在。”张志勇认为。 至此,长安福特引以为傲的两款SUV车型均出现断轴情况,其此前制定的“双翼齐飞”SUV战略,刚起飞就遭遇了“折翼”。而对长安福特来说,烦恼还远远不止于此。 据调查发现,受近期断轴事件影响,有关长安福特主力车型福克斯的质量投诉也甚嚣尘上,消费者对这一车型的投诉在各大汽车投诉站上居高不下,诸如双离合异响、车门掉落、变速箱漏油等各类较严重的汽车质量安全问题也层出不穷。 “漏油门、异响门、抖动门、掉车门、漏水门、断轴门,门门无解。”一位消费者如此描述长安福特的质量问题及众多车主的维权现状。显然,种种情况表明,当前终端消费市场对长安福特的品牌信任度已大幅降低。

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